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Channel: EL HANGAR DE TJ
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CAMUFLAJES Y NOVEDADES

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Pareja de interceptadores Mig-25PD argelinos en Tinduf. De los pocos que quedan en servicio activo ya que el estado de los ejemplares sirios y libios es incierto.
Novedad. Pareja de JJ-6 biplazas doblemando de origen chino pertenecientes a Sudán. Nótese las aletas traseras ventrales. Es curioso que este modelo ya no esté en servicio activo en China y si para la exportación. ¿Ejemplares nuevos o los famosos iraníes nunca entregados?
Mig-21bis cubano. Bonito camo. No estoy seguro de si ya había posteado esta foto con anterioridad o no.
An-74 iraní con un bonito camo desértico.
A-10A con "viruela"... :) Camo experimental supongo...

AVIONES DE LA GUERRA CIVIL ESPAÑOLA

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El pasado fin de semana tuvo lugar un acontecimiento ciertamente poco usual. Para mi es histórico, pero para no exagerar o que me tomen por un exagerado lo dejaremos en inusual. Apareció esta fotografía junto con otras en un grupo de la Legión Cóndor, pero su vendedor, sin tener ni idea de lo que se mostraba en la foto, la catalogó erróneamente como "foto de un avión ruso", probablemente influido por la estrella roja que se ve en la cola. Pero no es un avión ruso, es de origen francés, y la foto no está tomada en la -entonces- Unión Soviética, sino que está realizada en España. Se trata nada más y nada menos que de un Bleriot Spad S-51, de la aviación de la república española.
Hasta la pasada semana, sólo conocía dos fotografías de este avión. Han tenido que pasar más de 75 años para que la tercera vea la luz, así que... ¿Cuánto queda por ver aún? 
Nueva imagen del Dc-2 42-1 "Capitán Vara de Rey". La ausencia de pintura sobre el fuselaje indica que la foto está tomada al poco de ser capturado el avión y pasar a las filas nacionales.
 Dornier Do-17 en vuelo quizás en la zona Pirenaica. Bonita imagen.
Una de las fotos de la Guardia Civil más curiosas que he visto. No se si se trata de una "gracia" de los alemanes y han pedido a la pareja de la Benemérita que posen con el "detenido", o es un detenido real. Ciertamente, no era buena idea bromear con la Guardia Civil durante la guerra civil española y si tenemos en cuenta que, -probablemente- ni la pareja de la Benemérita hablase alemán, ni los alemanes español, no sé como podrían entenderse para ponerse de acuerdo y decirse "oye ¿me prestas las esposas para hacer una "gracia"?, con lo que quizás la foto sea auténtica y el alemán esposado le haya hecho alguna "gracia" a la Benemérita que no les haya gustado. No sé pero ojalá que fuese auténtica la detención. Por cierto, muy probablemente la foto esté realizada en el aeródromo de La Cenia. Vemos un Ju-52 y un par de Bf-109 alemanes entre los árboles, el más próximo a la cámara con camuflaje oscuro.

CUBA

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Aprovecho las interesantes fotografías que me ha enviado Carlos M para dedicarle una entrada a Cuba. En la imagen un Antonov An-26 de la compañía Cubana, que realiza vuelos interiores en la isla.
El pasaje de clase "turista" y nunca mejor dicho accede al avión por su parte trasera Un mamparo de fabricación casera, parece que de contrachapado de madera separa al pasaje del portón de carga.
Ya en el interior del avión otro mamparo de contrachapado de madera separa la cabina y la "primera clase", de la "clase turista". No todas las filas de asientos tienen ventanilla ya que el An-26 fue concebido realmente como un transporte militar y no como un avión de pasaje, así que el interior es más oscuro y espartano que el de un avión de pasaje occidental.
Vista desde el interior del avión hacia atrás. Los asientos del pasaje son desmontables y el avión puede rápidamente convertirse en un transporte de carga. Fotos cortesía de Carlos M.
Supongo que las cosas mejorarán bastante con la entrada en servicio de los nuevos An-158 adquiridos a Ucrania, uno de cuyos ejemplares vemos aquí captado el pasado 18 de Abril.

POLIKARPOV I-153 CHINOS

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No dejo de maravillarme con las fotografías históricas que cada día aparecen donde menos te lo esperas y de la forma que menos te lo esperas. Sabía que China había usado Polikarpovs I-153 de tren de aterrizaje retráctil durante la II Guerra Mundial en su particular conflicto contra Japón. Incluso conocía y tengo en mi archivo alguna foto de estos aviones en blanco y negro.
Ahora bien si hace unos días alguien me dice que existen fotos de buena calidad en color de estos aviones, tomadas entre 1-944 y 1.945, le diría que le fuese a tomar el pelo a otro...
 Pues mira... fotos en color de la impresionante colección de Jack D. Canary, que obtuvo durante su estancia en China. Nótese la escarapela china bajo el ala izquierda.
 El serial del timón es "P-7250". Interesantísimas imágenes.
Este avión en cambio aún está en fase de montaje o revisión ya que no tiene montada la hélice y el timón de cola no está pintado. Si lleva escarapela china bajo el ala derecha. Al fondo a la izquierda un P-51 Mustang y a la derecha quizás un avión de origen japonés, aunque no lo sé con seguridad.

LA COLECCIÓN DE JACK D. CANARY

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Como son muchas, todas en color, exóticas ya que están tomadas en China y la India y hay muchas variantes de aviones, aquí os dejo la link directa a la magnífica colección de fotografías de Jack D. Canary y os servís vosotros mismos y clasificáis y datáis las fotos, algo que lleva mogollón de tiempo.... ¡Qué dura es la vida del coleccionista de fotos!...   :)
http://www.flickr.com/photos/sdasmarchives/sets/72157633279699475/

SUJOI SU-24MK IRAQUI

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Edito: Realmente no es una foto nueva ya que es una de las que Tango III sacó a la luz en Facebook y que yo publiqué en el blog el 21 de Septiembre de 2.011. Simplemente ha sido editada añadiéndole texto y mejorando su aspecto y resolución con photoshop, de ahí mi confusión al creerla una foto nueva, pero es la misma.

GUERRA RUSO-FINLANDESA DE 1939

EL MUSEO DE MONINO DESDE EL AIRE

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Fotografiado el pasado 16 de Abril. Por cierto, no sabía yo que el prototipo del Backfire, el Tupolev Tu-22M0 tenia tomas de aire en la parte superior del fuselaje, que en una de las fotos se aprecian abiertas. Espectaculares las fotos de Igor113.
http://ru-aviation.livejournal.com/2563678.html

IMÁGENES DE LA GUERRA RUSO FINLANDESA (II)

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Aún impactado por la terrible tragedia ocurrida ayer en la exhibición de la FIO en el aeródromo de Cuatro Vientos en Madrid (mi más sentido pésame a la familia del Comandante del Ejército del Aire fallecido), os dejo con una nueva remesa de fotos de los archivos finlandeses, sencillamente espectaculares.

SORPRESA EN SOKOL

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Con motivo de la celebración el pasado día 9 de Mayo del aniversario de la victoria de la entonces URSS sobre la Alemania nazi, se celebró además del tradicional desfile y parada aérea sobre Moscú, una serie de jornadas de puertas abiertas en diferentes bases aéreas e instalaciones por toda Rusia. En esta de Sokol, que aún no sé si es la base aérea de Bolshoye Savino en Perm, o una academia de vuelo, o una factoría de revisión de aviones, se han exhibido para la ocasión varios antiguos Mig-21 ya fuera de servicio.

Este, por ejemplo luce un curioso esquema de pintura, nada habitual, y supongo que realizado exprofeso para la ocasión.
Este Mig-21UM luce el típico numeral de tres dígitos de las Academias de vuelo soviéticas de la época, lo que me ha hecho dudar ya que en la base de Bolshoe Savino en Perm, hubo Yak-25 y 28, Mig-25 y en la actualidad Mig-31, pero no Fishbeds, luego no sé con seguridad donde están obtenidas las fotos.
Este Mig-21Bis o "S" no estoy seguro, parece en bastante buen estado y se podía acceder a su cabina como se puede ver, pero nos tenía guardada una sorpresa...
Y es que bajo su esquema de pintura actual, se aprecian trazas de lo que parece un emblema o bandera debajo del "08" y un numeral en caracteres arábigos ¿292?. La pregunta del millón es lógicamente... ¿a que país perteneció?... (Fotos cortesía de Anton y Zaslon).

MIS PROGRESOS EN WAR THUNDER

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 Desde hace unas semanas ya soy piloto de nivel 8 y he completado "unas cuantas" misiones con mi flamante Yak-7B. Esa es una de las razones, no la única, por la que la actividad en el blog está un poco "baja", aunque también es cierto que últimamente no veo grandes novedades en lo que a fotografía aeronáutica se refiere...
 Mi flamante montura en su hangar listo para la acción...
Aunque a veces las cosas no salen bien... El resultado de un encuentro con un Bristol Blenheim... que "bichos" más temibles son esos cuando vuelan coordinados por parejas... auténticos "killers"...
Mi otra montura en una imagen más antigua. Mi I-16. La leyenda dice: "Por la Patria". Buen avión.

LIBIA E IRAN

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Por fin un grupo de fotos interesantes que merece la pena publicar y comentar. Mig-25P libio con serial "486". Por la juventud de Gadaffi y Arafat, calculo que la foto es de mediados o finales de los años 70. La persona que camina entre ellos no la tengo identificada. Foto de prensa, libia, supongo.
Espectacular despegue de dos Mig-25P libios en una foto de prensa antigua, probablemente de origen libio. El avión que ya está en el aire parece llevar el serial "509" de sólo tres dígitos, mientras que el que rueda a su derecha lleva el "2204" de cuatro dígitos.
Sujoi Su-24MK libio con serial "37". No recuerdo si esta foto ya la tenia o ya la postee con anterioridad, pero como las fotos de Fencers libios son raras, la incluyo. El personal que posa no parece libio...
Mirage F-1 ex-iraquí aterrizando en una base aérea iraquí tras un vuelo de prueba. Al principio tenía mis dudas sobre la autenticidad de las fotos, pero finalmente creo que si lo son.
Se trata de uno de los ejemplares que en el año 1.991 durante la primera guerra del Golfo desertaron a Iran. Pertenece al lote de los azules y lleva pértiga fija de reabastecimiento en vuelo. Durante la guerra contra Irán, curiosamente estos aviones realizaron misiones antibuque con misiles Exocet contra los superpetroleros que se aventuraban más allá del estrecho de Ormuz. En cambio, aquí lo vemos pilotado por sus -entonces- enemigos. Curioso capricho del destino. ¡La de fotos interesantes que deben permanecer en los archivos iraníes!

MIGS LIBIOS EN LA ÉPOCA DE GADAFFI

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Variante de exportación Mig-23MS armado, con serial "8938", probablemente fotografiado en los años 80, cuando tuvo encontronazos con F-14 de la Us Navy sobre el Golfo de Sirte y en los que salió malparado. Muy rara foto.
Mig-23BN, también de exportación. Variante de ataque al suelo. Extremadamente rara foto particular de un piloto libio.
Mig-23MLA libio, fotografiado en 2.004. Serial diferente al de los aviones vistos en las ediciones de LAVEX, lo que podría indicar su pertenencia a una unidad o escuadrón distinto al de los aviones vistos en Mitiga.
Mig-23MLA libio en vuelo. Foto muy poco habitual. Más moderna que la anterior, el serial del avión indica que si es uno de los ejemplares exhibidos en LAVEX.
Otra imagen del mismo avión con un mejor encuadre de luz. Espectacular.

FOTOS ANTIGUAS DE LA II GUERRA MUNDIAL

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Junkers Ju-87B de la Luftwaffe alemana sobrevolando una playa belga a baja altura. Una imagen similar a esta es la que vieron algunos habitantes de Comarruga cuando un Stuka de la Legión Cóndor aterrizó en su playa. Al ver esta foto, es lo primero que se me ha venido a la cabeza.
Bf-109E alemán sobre el canal de la Mancha, probablemente durante la batalla de Inglaterra. Bonita foto.
Otro Bf-109E alemán, en este caso repostando combustible. No es una imagen habitual, y por eso ha llamado mi atención. Ideal para hacer un diorama.
La rara del día es sin duda ésta ya que nunca había visto Junkers Ju-52 italianos, aunque sean civiles, como es el caso, ya que éste lleva los colores de la compañía "Ala Littoria".
Frente del este. Espectacular formación de catorce Ju-87 Stukas alemanes dirigiéndose al frente. El avión que está siendo revisado es un Focke Wulf 190. Foto cortesía de mi amigo Juan Ramón Naves Fernández.

MI-24A ETÍOPES

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 El Mi-24A es un helicóptero raramente fotografiado y menos aún en sus ejemplares de exportación, destinados a países como Argelia, Vietnam o Etiopia como es el caso de estas fotos, cortesía de "Hyperion". Probablemente realizadas en los años 80, desconozco si en la actualidad estos helicópteros permanecen en servicio activo en Etiopia, aunque sinceramente lo dudo mucho.
 Desconozco igualmente el número total de ejemplares recibidos por Etiopia, pero quizás fueron varios ya que el rango de seriales varia mucho. En la imagen anterior veíamos al "1621", mientras que el ejemplar de esta foto es el "1627".
 Estos técnicos y mecánicos que posan en un Mi-24A no son precisamente etíopes...
 Aterrizaje de emergencia de un Mi-24U de enseñanza etíope.
Nótese la ausencia de armamento y sensores en el morro, lo que lo identifica como una variante de enseñanza. Ha aterrizado sin desplegar el tren de aterrizaje, pero el helicóptero no parece haber sufrido daños de importancia.

AVERIA

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El disco duro de mi portátil ha dicho "hasta aquí llegamos, majete". Afortunadamente consegui sacar las ffotos que tenía dentro antes de que dejase de funcionar definitivamente. Esa es la razón principal de que no haya entradas en los últimos días. He llevado a reparar el portátil y de momento estoy sin ordenador en casa, así que supongo que hasta la semana que viene estaré "off-line".

SU-35 EN PARIS

DE REGRESO

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Bueno, aún estoy realizando pruebas, instalando cosas, puliendo detalles, comprobando qué perdí... pero al final parece que ya vuelvo a estar operativo.
Para compensar la larga espera de algunos, cosa que agradezco infinitamente, aquí comparto con vosotros unas interesantísimas, raras, antiguas y espectaculares fotos de un Mig-21UM de enseñanza, allá por 1.987 y 1.988, con base en Butirinovka.
Me encanta la combinación de colores del camuflaje del "Mongol". Fotos como éstas, tomadas al final de la guerra fría, no se ven todos los días.
Este ejemplar en cambio es un Mig-21U ya que carece de antena dorsal. Espectacular foto.
Todas las fotos son de la colección privada de Anatoli Viacheslav Lidinev, que va a los mandos de este espectacularmente camuflado Mig-21PFM. Muchas gracias a todos los que estáis ahí.

VACACIONES

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Me voy una semana de vacaciones así que estaré off-line hasta el próximo miércoles. Dejo a Scarlett Johansson al cuidado del chiriniguito. Cualquier duda, le preguntáis a ella... :)

FOTOS QUE ME HAN LLAMADO LA ATENCIÓN

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Mi-8 egipcio, la noche del pasado 30 de Junio sobrevolando la plaza Taziz (no sé si está bien escrito). Se convierte en el blanco de decenas de punteros láser de los egipcios que están en la plaza. Espectacular foto.
 En esta otra foto, el blanco de los punteros láser es un AH-64 Apache egipcio.
Nunca me ha gustado el Buchón, pero reconozco que ésta y la siguiente son las dos mejores y más espectaculares fotos de Buchones que conozco.
Este viraje me recuerda las clásicas fotos de Bf-109 alemanes de la II Guerra Mundial, pero en esta ocasión no son aparatos alemanes, son españoles.
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